Έχουν βγάλει και ένά άλλο ROCK CRAWLING, το οποίο έχει 2 μοτέρ V8 ένα εμπρός και ένα πίσω, με επανασχεδιασμένα καινούρια Διαφορικά τα οποία αφήνουν μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος και τέλος κάθε ρόδα στίβει σαν η κάθε μια να έχει δικό της τιμόνι. Δηλαδή μπορούσε η πίσω δεξιά να είναι στριμένη αρισ...