Off-Road.gr

Δηλαδη ειναι σχεδον σιγουρο οτι θα κολλησω αν δεν βαλω χειροκινητε πλυμνες? Δεν μπορω να βαλω καλυτερες αυτοματες?

Το FEROZA φιλε μου απλα οργωνει τα παιδια στο BRAT ξερουν τη λεω. Το Τεριος δεν εχει κοντα κ ειναι 1300 ενο το ΦΕΡΟΖΑ εχει κ κοντα κ 1600 κ εχει καλη ασφαλεια απο κατω αν βρεις με βραχο. Το μονο κακο ειναι στα ανταλακτικα του αν ψαχτης βρισκεις στο εμποριο καλα κ φτηνα γιατι η DAIHATSU SERVICE μας ...

το εχω απτο 1999 ο μονοσ λογος που εχω σκεφτει για να το αλλαξω ειναι για περισσοτερους χωρους τπτ αλλο, υπερ του δεοντος ευχαριστημενος..και τελικα φτιαχνεται (για offroading ) αρκετα Οι χωροι δεν με ενδιαφερουν, μετα τα 30 αυτα :D . Τι εννοείς φτιάχνεται? Υψος, αμορτισερ κτλ? Δεν νομιζω να το πει...

Αν αξιζει μονο εσυ το ξερεις... Σοβαρα προβληματα δεν εχει και αυτα τα 2-3 που εχει φτιαχνωνται φτυνα και το κυριωτερο.... ΜΟΝΙΜΑ Απο οτι εχω καταλαβει τα βασικα του προβληματα ειναι το μηχανικο καρμπυρατερ και οι αυτοματες λιμνες σωστα? Εχω συνηθισει απο το Feroza που δεν μου βγαλει ζημιες καιμ ε ...

Κεντρικο κλειδωμα διαφορικου ειναι να μοιραζει το αυτοκινητο την ροπη ισαξια και στους 4 τροχους, το GV 1.6 δεν το εχει αυτο.

Παιδια να ρωτησω κατι? Συγκριτικα με το Feroza οι εκτος δρομου ικανοτητες του Terios τι λενε? Γνωριζει μηπως κανεις...?

Γεια σας παιδια. Μετα απο 8 χρονια σχεσης με ενα Ferozaki σκεφτομαι τον τελευταιο καιρο να αγορασω καινουργιο αμαξι και συγκεκριμενα 4χ4 και θελω να εχει τα εξης χαρακτηριστικα: 1. Να μην εχει μονιμη τετρακινηση ( θελω να ειναι πισωκινητο) 2. Να εχει κεντρικο κλειδωμα και αργα 3. Να ειναι χειροκινητ...