Off-Road.gr

Γειά σας.... ξέρει κανένας κάποιον εύκολο τρόπο για σηκωθεί το πίσω μέρος γύρο στους τέσσερις πόντους? Γιά 4 πόντους ο εύκολος και φτηνός τρόπος είναι τα σκουλαρίκια. Γιά λιγότερους έχεις και την επιλογή του add-a-lift. Επίσης μπορείς να βάλεις άλλες σούστες (ακριβό) ή να πάς σε έναν σουστά μήπως μ...

Πιστεύω ναί.
Αυτή είναι και η μεγαλύτερη διάσταση που μπορεί να τοποθετηθεί στο εργοστασιακό L200 χωρίς μετατροπές.
Βέβαια αν δεν έχεις τις εργοστασιακές ζάντες αλλά άλλες με διαφορετικό offset καλό είναι να ελέγξεις πρίν αγοράσεις.

Είχα τα Rancho9000 στο L200 μου. Τότε ήταν ψηλομένο το αμάξι γύρω στις 4 ίντσες και τα μόνα αμορτισέρ που βρήκα να ταιριάζουν ήταν τα rancho. Επειδή δεν ήταν αμορτισέρ κατασκευασμένα αποκλειστικά γιά το L200 διάλεξα τα 9000 που είναι ρυθμιζόμενα σε 5 σκάλες και γενικώς θεωρούνται μαλακότερα των 5000...

Το πρόβλημα με το teflon είναι ο πολύ μεγάλος συντελεστής διαστολής του. Σωμάτια κάποιων μικρών μπορούν να διογκωθούν λόγω της θερμοκρασίας και να γίνουν αρκετών δεκάδων μικρών. Υπάρχει δηλαδή η πιθανότητα να μπλοκαριστούν τα κομμάτια αυτά απο το φίλτρο του κινητήρα και στην χειρότερη περίπτωση να τ...

Γιά το L200 υπάρχουν τρία εργοστασιακά πίσω διαφορικά. Το ελεύθερο , το περιορισμένης ολίσθησης με δισκάκια και το μπλοκέ. Το μπλοκέ εργάζεται όπως το περιέργαψε ο nikolasL200. Προσωπικά θα προτιμούσα ένα ARB ή OFFROTEC πίσω μπλοκέ. Το περιορισμένης ολίσθησης LSD είναι ένα κλασσικό σταθερής αξίας δι...

Εγώ έλεγξα τις εκδόσεις του μοντέλλου που βγαίνουν από το εργοστάσιο παραγωγής. Από εκεί και πέρα ο κάθε αντιπρόσωπος επιλέγει σύμφωνα με τις δυνατότητες που του παρέχονται και τις επιθυμίες του ποιές εκδόσεις θα εισαγάγει. Στην Ελλάδα προφανώς το 2.0cc έρχεται με LSD. Υπάρχουν βέβαια και τα ψιλά γρ...

Και παραπάνω σήκωμα μπορείς να κάνεις (μέχρι 4-5 εκ.) χωρίς κανένα πρόβλημα. Απλώς όσο κουρδίζεις τις μπάρες τόσο σκληραίνει η ανάρτηση του οχήματος στο εμπρός μέρος. Μερικοί , όπως εγώ , προτιμούν το L200 λίγο σκληρότερο εμπρός από ότι το εργοστασιακό. Εξάλλου πολλές αντιπροσωπείες στο εξωτερικό κο...

Το θέμα είναι πολύ ενδιαφέρον και μου θυμίζει την εποχή που έψαχνα γιά εμπρός torsen διαφορικό γιά το L200 μου. Λοιπόν , έψαξα λίγο στο πρόγραμμα CAPS της mitsubishi για ευρωπαικά μοντέλα και το αποτέλεσμα της έρευνας έδειξε ότι το pinin στις εκδόσεις 1800GL (όχι το 1800L) και 2000 τόσο σε Μ/Τ όσο κ...

Αφού γράφει herical lsd αυτό σημαίνει ότι έχεις torsen. Πρακτικά τώρα βάλε την μία ρόδα σε επιφάνεια με μικρή πρόσφυση (προσοχή όχι καθόλου πρόσφυση) και δες αν η άλλη ρόδα παίρνει ένα σημαντικό ποσό της συνολικής ροπής, σπρώχνει δηλαδή το αμάξι μπροστά. Αν πάλι το μοντέλο σου είναι μεχρι το 2000 δώ...

Λοιπόν , γενικές πληροφορίες γιά τα torsen μπορεί κανείς να βρεί στη σελίδα http://www.torsen.com. Εξάλλου αυτοί ανακάλυψαν αυτό το διαφορικό και γιά αυτό φέρει και το δικό τους όνομα. Πληροφορίες γιά τα quaife στην σελίδα http://www.quaife.co.uk Και τέλος πληροφορίες γιά τα tochigi fuji τα οποία χρ...

Όχι , το L200 βγαίνει μόνο με το lsd με δισκάκια. Τώρα όσον αφορά την φορά περιστροφής των τροχών επειδή το torsen γιά να δουλέψει σωστά χρειάζεται κάποια ροπή πράγμα ,που δεν συμβαίνει με τις ρόδες στον αέρα, οι τροχοί σε αυτήν την περίπτωση θα έχουν αντίθετη φορά. Βέβαια υπάρχει και το torsen της ...

Το herical lsd είναι ένα είδος torsen διαφορικού της mitsubishi.
Δεν είναι το κλασσικό lsd με τα δισκάκια. Αυτό έχει εσωτερικά γραναζάκια με ατέρμωνα σπείρωμα.
Θεωρείται καλύτερο από το κλασσικό lsd αν και η αντοχή του είναι αμφισβητήσημη.

Ο μηχανικός άχει απόλυτο δίκιο.
Άν ήταν LSD θα έπρεπε και οι δύο τροχοί να γυρνούν με την ίδια φορά.
Αφού γυρνούν με αντίθετη φορά το διαφορικό είναι ελεύθερο.

Το δικό μου είναι βενζίνη και το έχω από το 1997. Ίσως είναι και το πρώτο βενζινοκίνητο που εισήχθη στην Ελλάδα.Έχω κάνει 150.000 χλμ και είναι σαν καινούργιο.Βέβαια τα τελευταία δύο χρόνια το κινώ λίγο γιατί το ετοιμάζω σιγά-σιγά γιά εκτός δρόμου εργαλείο/παιχνίδι. Όσον αφορά τώρα τις συγκρίσεις με...

Και εγώ καινούργιος είμαι στο forum.
Χαίρομαι που το πρώτο μου μήνυμα απευθύνεται σε κάτοχο L200.