Off-Road.gr

ως μη ναβαρακιας και λ200ακιας σου λεω και ισχυουν οτι: 1)στο ναβαρα εαν κινησε με τετρακινηση στην στεγνη ασφαλτο σε ευθειες δεν εχεις προβλημα στις στροφες κουρδιζονται στα γρανιαζια γιατι κληδωνει 50-50 και δεν πρεπει να χρησειμοποιειται η τετρακινηση σε στεγνη ασφαλτο.Μια απο τα ιδια ισχυουν και...

με τα 32 αρια που φοραω τωρα η ροπη ειναι υπεραρκετη συν οτι εχει LSD πισω με βημα 4.7 με ενα ελαφρο γκαζι στις 2.000-2.500 σπινιαρη αρκετα,την μεγιστη ροπη την βγαζει στις 4.000 στροφες
αλλα για 35αρια θελει λιγο παραπανω ροπη

εαν παρεις ενα touareg η μια x5 και του βαλεις ασφαλτινα λογο οτι ειναι και βαρια οχηματα και επειδη δεν εχουν κοντες σχεσεις δεν σε πανε πουθενα εκτος δρομου αλλα για βαλτε τους ενα λαστιχο αναγωμοσης να δειτε για ποτε θα ανεβουν. Εγω φοραω 50-50 και περασα χιονι κοντα στους 50 ποντους χωρις προβλη...

το βαρους του ειναι 1.865kg και ο κινητηρας του εχει 26,5 κιλα ροπη

εχει καμια σχεση το σασι τυπου σκαλας με διπλα ψαλιδια και ακαμτους που εχουν τα pajero navara patrol και ολα τα καθαροαιμα με το αυτοφερομενο σασι ενος santa fe,tuscon και ολα αυτα ε?
ειναι καλητερο ενα tuscon πχ σε σκληρες συνθηκες απο ενα navara? δεν νομιζω.

οντως το l200 ειναι το πιο ασφαλες και περασε με επιτυχια το "moose test" ενω το hilux αμεσως σηκωθηκε στους 2 τροχους και απετηχε παρολα αυτα ολα τα νεα pick up navara,L200,D-max,hilux πανω κατω εχουν της ιδιες επιδοσεις.
http://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI

κοιταχτε τη δυνατα ειναι τα μιτσυμπισι σε τρακαρησματα http://www.youtube.com/watch?v=cPwja9Eejvw http://www.youtube.com/watch?v=CFtbM7fx4G4 http://www.youtube.com/watch#!v=szS8uzktGYg&feature=channel και τα νισσαν εξησου δυνατα http://www.youtube.com/watch#!v=UKnR_iuz2wU&feature=related και...

οντος πως εγινε ετσι το d-max χαλια μαυρα μονο 2 αστερια πηρε και εαν δειτε προσεκτηκα http://www.youtube.com/watch?v=pCtqFPfuKWs αυτο το βιντεο θα δειτε οτι ξεκολησε το σασι τυπου σκαλας που εχει αν ειναι δυνατον και μονο αεροσακος οδηγου!!παντος τα καλητερα ratings εχουv τα l200 και τα navara επικ...

ο κινητηρας ειναι ατμοσφαιρα ,chipaki δεν βρηκα μονο για diesel αλλα στο θεμα επαναπρογραμματισου του εγκεφαλου το κοστος του ειναι γυρω στα 500 ευρω και σου δηνει 10-16 αλογα και 15-20 ΝΜ ροπη. παντος απο οσο εψαξα υπαρχει για το δικο μου(pajero sport) κοντο γραναζομα για το βοηθητικο που αλλαζη τη...

ξερετε εαν υπαρχει κανενα chip για αυξηση ιποοδυναμης και ροπης σε βενζινοκινητηρα ? επειδη θελω να βαλω μεγαλα λαστιχα 33αρια η 35αρια θελω να αυξησω λιγο την δυναμη γιατι θα μακρινει το βημα του, γηνεται?

αρα το maverick πριν απο το 2004 ειναι καλητερο και εαν ειχε και κοντα θα ηταν ακομα καλητερα

ωχ δεν το ξερα οτι στο maverick κλειδωνει το κεντρικο αλλα οντος στο rav δεν κλειδωνει
και αν στο 2.0 κλειδωνει με κουμπι ειναι καλητερα απο τα αυτοματα

εαν εχεις να επιλεξεις αναμεσα σε αυτα τα 2 θα προτινα να παρεις maverick και δει το 3λιτρο γιατι ειχα διαβασει οτι τα 2.0 και 2.3 ειχαν καπια ελατοματα στα διαφορικα και στις δυσκοπλακες τα οποα ειναι μοντελα 2003-2005 το maverick το 3λιτρο ειναι πολλη πιο δυνατο και απο το rav και το 2.0 και 2.3 m...