Off-Road.gr

Ισως οι δέστρες του είναι τόσο χάλια γιατί ποτέ δεν πρόκειται να χρειαστούν....αφού ποτέ δεν πρόκειται να κολλήσει!! Και μάλλον το ήξεραν αυτό οι γιαπωνέζοι!!!
χεχε!

Ισως οι δέστρες του είναι τόσο χάλια γιατί ποτέ δεν πρόκειται να χρειαστούν....αφού ποτέ δεν πρόκειται να κολλήσει!! Και μάλλον το ήξεραν αυτό οι γιαπωνέζοι!!!
χεχε!

επισης, ξεχασα να σου πω ότι το καινουριο αλλά 1.3 εχει λιγο πιο κοντη πρωτη οποτε ειναι μια μεση λυση αν θες κατι πιο ανετο αλλα και πιο κοντα στο παλιο. Το παλιο στην εθνικη ειναι super αν πηγαινεις μεχρι 140-150. και το καινουριο παντως (1.5) μεχρι εκει παει ανετα, αλλα ειναι σαφως πιο ξεκουραστο...

επισης, ξεχασα να σου πω ότι το καινουριο αλλά 1.3 εχει λιγο πιο κοντη πρωτη οποτε ειναι μια μεση λυση αν θες κατι πιο ανετο αλλα και πιο κοντα στο παλιο. Το παλιο στην εθνικη ειναι super αν πηγαινεις μεχρι 140-150. και το καινουριο παντως (1.5) μεχρι εκει παει ανετα, αλλα ειναι σαφως πιο ξεκουραστο...

ο,τι κι αν λετε ή κι αν λεει ο κοσμος, το terios (το παλιο) ειναι σαφως καλυτερο από Jimny, Vitara, Pinin και τα ομοειδή, σαν συνολικη αξια για δρομο και off road και συγκριτικα με το κοστος των αλλων. Ασε που δεν κολαει πουθενα, αλλα πραγματικα πουθενα!!! Μην γελιομαστε, αυτο που κανει τη διαφορα, ...

Αν είσαι για πολυ off road, παρε μονο το παλιο. Αλλιως, παρε το καινουριο. Το παλιο με καλα λαστιχα θα κολλήσει μόνο όταν βρεις τοιχο μπροστα (κυριολεκτω!). Το έχω 4 χρόνια και το εχω βαλει παντου. Δεν με εχει αφησει ποτε. Το καινουριο εχει χαλια σασμαν για off road.