Τώρα που έχει πάρει φόρα ο Χρίστος να βελτιώσει το μαμά Disco V8 θα την στήσουμε τη Javka. Exει και το παλιό Mpi απ' το οποίο θα βγάλει αρκετά πράγματα. Σπύρο αν γνωρίζεις, χρειάζεται να αλλάξω και σωληνάκια φρένων γι' αυτό το ψήλωμα; Αυτά τα κιτ της Goodridge εχουν 3 σωληνάκια για μοντέλα >2004 με ...
Superspy & fatman έχετε δίκιο. Το πλακάκι του μπροστά διαφορικού δεν είναι παράλληλο προς το πίσω. Μικρή διαφορά αλλά υπάρχει. Ψάχνοντάς το κι άλλο προς αυτή την κατεύθυνση των μετατροπών οι περισσότεροι στα ξένα forum μιλάνε για DC propshaft για ψήλωμα μέχρι 2" και πρόβλημα κραδασμών ειδικότερα στα...
Γιάννη για ψάρεμα πας τόσο πρωί η για κυνήγι ? Μην τρομάζεις τόσο πολύ με τα μικροπροβληματάκια , land rover είναι θα ακούς και λίγο μουσικουλα , τόσα όργανα που έχει όλο και κάποιο θα ξεκουρδίζει. Δεν τους λένε τρομοκράτες αλλά καγκουρες …. :roll: :twisted: :lol: Γειά σου Χρίστο, όπως βλέπει...
Θα ξεκινήσω με αλλαγή στα μπράτσα και θα κρατήσω τον ίδιο μπροστινό και θα δώ αν κοπούν οι κραδασμοί. Αν όχι τότε θα τον αλλάξω με wide angle. Θα αποφύγω τον διπλόσπαστο. Κατάλαβα επίσης και γιατί το πρόβλημα δεν εμφανίστηκε όταν τοποθετήθηκαν τα ελατήρια τον προηγούμενο χειμώνa όταν φορούσα τα Mala...
Οπότε ανακεφαλαιώνοντας: Αν κατάλαβα καλά, ή βάζω double cardan μπροστά (front carden joint αναφέρεται στην Qt ή είναι κάτι άλλο αυτό;) ή wide angle μαζί με 3 degree radius arms. Μήπως ο double cardan μπροστά βγάζει περισσότερα μπόσικα; Οσο για πίσω, έχεις δίκιο όταν φορτώνεται κάθεται λίγο. Τι ελατ...
Υ.Γ. Κάνε ένα κόπο και μέτρησε το ύψος των ελατηρίων μπρός - πίσω, όπως είναι πάνω στο αυτοκίνητο. Μέτρησε ξεκινώντας ακριβώς κάτω από το πάνω πιατέλο μέχρι ακριβώς πάνω από το κάτω πιατέλο. Στο μέτρημα συμπεριέλαβε και τυχόν αποστάτες κλπ. Υ.Γ. 2: 23 πόντους ήταν μπροστά το δικό μου 110 μαζί με ερ...
Ok, τα heavy duty NRC9448-9 απ' τον Paddocks μόνο μπροστά. Μπορεί να πήρε κανά δυό ποντάκια παραπάνω απ΄οτι ήταν normal πριν βάλω προφυλακτήρα και εργάτη. Πίσω όμως έχω βάλει κοτσαδόρο με τα normal ελατήρια οπότε χρειάστηκε να βάλω πάνω κάτω από 2 λαστιχένιες ροδέλες 2Χ1=2εκ.στα πίσω ελατήρια για να...
Αν παραγγείλω απ' τον Paddocks, πως διαλέγω ποιος κάνει για το δικό μου, οι κωδικοί που έχουν οι άξονες έχουν να κάνουν με τον αριθμό πλαισίου; Απ' ότι βλέπω στο δικό μου SALLDVBS87A...... και 6 αριθμητικά ψηφία στη συνέχεια.
Για το "μποσικο" που αναφερεις στο πλακακι εξοδου του βοηθητικου(προς τον εμπρος αξονα),ολα εχουν λιγο μποσικο,στο παλιο Disco με τα ψηλωματα αλλαξα κανα δυο φορες το ρουλμαν,τωρα στο Disco 2 νορμαλ,παλι ειχε λιγο μποσικο,γενικα οσα Land Rover εχω τσεκαρει,ολα εχουν το κατι-τις τους. Θα ελεγα να τσ...
Καλημέρα, Το πάθημα έγινε μάθημα και έτσι δεν ξαναπάω συνεργείο αν λίγο πολύ δεν ξέρω τι θέλω. Κατέβασα το workshop manual για το δικό μου μοντέλο απ' το διαδικτυο στο οποίο σχηματικά αναφέρεται η σωστή τοποθέτηση των αξόνων και επιπλέον πήγαμε σε άλλο συνεργείο μαζί με ένα μαμά Defender ίδιο μοντέλ...
Γιατί τον έβγαλες; lift κλπ; Σε τι Land? Πόσα χιλιόμετρα έκανες μετά που έβαλες το πολύσφηνο λάθος; Το πιθανότερο είναι να έχει πάρει: Το πολύσφηνο και οι σταυροί. Αν έχεις κάνει πολλά χιλιόμετρα 300+, θα έχουν πάρει και τα ρουλεμαν. Ξεκίνα με ένα νέο άξονα. (paddock, lrdirect κλπ) Μπορείς να δοκιμ...
Αν μάλιστα το κουμπώσεις λάθος και κάνεις μερικά χιλιόμετρα, στη συνέχεια ακόμα και να το φέρεις στην αρχική θέση, οι κραδασμοί θα σου κάνουν παρέα και θα θέλει να αλλάξεις και σταυρούς ή και ρουλεμάν εξόδου από το κεντρικό και εισόδου στο μπροστινό ;-) (Επίσης μπορεί και να σπάσει ανάλογα με το πό...
Μοναδικό στην κατηγορία του στην έλξη λόγω των κοντών σχέσεων είναι το ατμοσφαιρικό 2λιτρο Subaru Forester. Πολύ καλό επίσης και στα ταξίδια λόγω χαμηλού κέντρου βάρους, μόνιμης τετρακίνησης κλπ. Αξιόπιστος boxer κινητήρας. Στις 7000 Ευρώ βρίσκεις μοντέλα δεκαετίας και λόγω ηλικίας δεν νομίζω το τεκ...