Off-Road.gr

Μόνο μία; Θα φέρω σίγουρα χιλιάδες! Ένα μήνα στην Ιταλία είχα βγάλει γύρω στις 7.000 και άλλον ένα μήνα στις Κυκλάδες άλλες 7.500 Έχω πόρωση και με τη φωτογραφία, οπότε σ' αυτό το θέμα θα σας αποζημιώσω σίγουρα!

Το θέμα ξέρεις ποιο είναι φίλε leipsippos; Εγώ δε ζήτησα καμία πληροφορία για το ταξίδι μου και ποια μηχανή να διαλέξω κ.λ.π. κ.λ.π. Ρώτησα από αυτά τα δύο μηχανάκια ποιο είναι το πιο αξιόπιστο. Αυτό δεν το βρήκα πουθενά στο forum και αν το έχεις γράψει βάλε link να το δω. Έκανα search προτού γράψω ...

ΟΚ, εντάξει, πολύ χρήσιμες οι πληροφορίες. XR400 θα έπαιρνα πάρα πολύ ευχαρίστως, αλλά δεν έχει μίζα, οπότε δεν κάνει για τέτοια χρήση. Αν είχε μίζα θα το χτυπούσα με κλειστά τα μάτια! Κι απ' ότι είδα έχει τεράστιο κόστος να του περάσω μίζα.

Απο οσο θυμαμαι, furious, ειχες μια Africa Twin την οποια παλευες να φερεις γυρω στο χωμα. Ταξιδι εκτος Ελλαδος δεν εχεις κανει οπως ειχες πει και δεν σε ενδιαφερει η Ευρωπη. Μηπως να αρχιζες με την Αφρικα κανα ταξιδακι στην Βουλγαρια να δεις πως ειναι πρωτα απο ολα να μην μιλανε την γλωσσα σου, ου...

Μα το διάβασα αυτό! Αφού έγραψα ότι διάβασα πως ο markd έκαψε ένα tt250r, από εκεί το διάβασα. Επίσης, διάβασα και για το XR 250 που ράγισε η κεφαλή λόγω θερμοκρασίας στο Αττικό και γενικότερα διάβασα ότι υπάρχει και δεν υπάρχει εδώ γι' αυτά τα δύο μηχανάκια. Εμένα οι ερωτήσεις μου είναι: 1) αν το X...

Λοιπόν, ετοιμάζω ένα μεγάλο ταξίδι (Ελλάδα - Ινδία για την ακρίβεια!) και μετά από πολύ ψάξιμο κατέληξα στο Honda XR 250 με μίζα ή Yamaha TT250R. Το μόνο που με ενδιαφέρει είναι ποιο από τα δύο είναι πιο αξιόπιστο. Εντάξει, το πρώτο είναι Honda και λέει πολλά, αλλά πρώτον άκουσα ότι βγάζει πρόβλημα ...

είναι, είναι...

Ωραία cuspid, το ίδιο λέμε

geco, εννοείται έχω κάνει αρκετά χιλιόμετρα στο χώμα και είχα απλώς μία ειδική ερώτηση για τον χειρισμό του συμπλέκτη, η οποία απαντήθηκε, ΟΚ. Αλλά τώρα με κάνεις να ρωτήσω κάτι άλλο...


Ποιος είναι ο Τσιάπας;;;

Ευχαριστώ, πολύ κατατοπιστικά όλα αυτά. Εντάξει, κι εγώ δεν οδηγάω την Africa μονίμως στο όρθιο, στα ζόρικα σηκώνομαι. Πρέπει να τοποθετείς τόσο μπροστά το σώμα σου ώστε να μην χρειάζεται να "τραβάς" με τα χέρια σου το τιμόνι (στην ουσία σηκώνοντας ένα μέρος από το βάρος σου). Το ρεζερβουάρ της Άφρ...

Εδώ τώρα έχω απορία: όταν σηκωνόμαστε το σώμα προς τα πίσω δεν το πάμε για να ρίξουμε βάρος στην πίσω ρόδα και να έχει καλύτερη πρόσφυση και να ελαφρύνουμε την μπροστινή για να μη βυθίζεται (π.χ. στη λάσπη, άμμο κ.λ.π.); Τώρα τι γίνεται εδώ; Απ' ότι καταλαβαίνω πρέπει σε εδάφη τέτοια να γέρνω πίσω,...

Ευχαριστώ, πολύ κατατοπιστικά όλα αυτά. Εντάξει, κι εγώ δεν οδηγάω την Africa μονίμως στο όρθιο, στα ζόρικα σηκώνομαι. Πρέπει να τοποθετείς τόσο μπροστά το σώμα σου ώστε να μην χρειάζεται να "τραβάς" με τα χέρια σου το τιμόνι (στην ουσία σηκώνοντας ένα μέρος από το βάρος σου). Το ρεζερβουάρ της Άφρι...

Ρε παιδιά, συναντάω ένα προβληματάκι όταν οδηγάω την αφρικάνα μου όρθιος: στο όρθιο δε με κρατάει η σέλα, οπότε για να κρατηθώ βάζω δύναμη στο τιμόνι φυσικά. Και όταν θέλουμε να αλλάξουμε ταχύτητα πώς αφήνουμε τα δάχτυλα του ενός χεριού από το τιμόνι για να πατήσουμε συμπλέκτη;;; Δοκίμασα να πατήσω ...

Ναι, ελάχιστα έχω οδηγήσει στο χιόνι. Εννοείται θέλει προπόνηση, απλώς περιμένω να αλλάξω λαστιχάκι, γιατί τώρα φοράω Tourance!

Είμαι κι εγώ προβληματισμένος με την οδήγηση στο χιόνι ρε γμτ. Θέλω να κάνω touring μεγάλο και σίγουρα θα συναντήσω και χιόνι και απορώ τι θα κάνω :? Κι άντε στην ευθεία κάτι γίνεται, αλλά άμα έχω κανένα στροφιλίκι πάνω σε καμιά ανηφόρα ή ακόμη χειρότερα σε καμιά κατηφόρα τι γίνεται; Κι άμα είμαι στ...

Κινα ε? Ειναι μεγαλο ταξιδι αν το κανεις ολο οδικως και απο οτι ξερω υπαρχουν προβληματα στην εισοδο των οχηματων στην συγκεκριμενη χωρα. Παρολαυτα υπαρχει δρομος που σε βγαζει εκει, ασφαλτος (Κarakoram Highway λεγεται αν θυμαμαι καλα) , αν και ο χωματοδρομος δεν θα ειναι απιαστο ονειρο αν θες να α...