Μά φίλε μου ZooL, είναι η φυσιολογική εξέλιξη μιάς κουβέντας για τα πραγματικά JEEP. Γιατί θές να μιλάμε???? Βρε 'σεις, εννοώ ότι τσακίσαμε το συγκεκριμένο topic, που είχε ξεκινήσει να μιλάει για το θέμα των λαδιών - με την έννοια της "τάξης" ως προς τη λειτουργία του forum και μόνο. Δεν ξέρω πως γ...
Ωρε, ανάψανε τα αίματα! Βέβαια φτάσαμε να μιλάμε για αναρτήσεις σε thread που ξεκίνησε να μιλάει για λάδια :) Επι του θέματος όμως ;), εδώ και καιρό "ζαχαρώνω" κι εγώ την Frankenlift... Μαζί μ' ένα set 245/75/16 και τους ανάλογους spacers, είναι στη λίστα μου για την επερχόμενη αναβάθμιση του KJ. Δι...
Προτείνω ως αναβάθμιση του επάθλου να συμπεριλφθεί στα λάφυρα του νικητή και η ίδια η ράμπα!
Έτσι κι αλλιώς, αν βρέθει κάποιος να "νικήσει" αυτήν, μετά θα πρέπει να φτιάξετε άλλη ώστε να συνεχίσει να αποτελεί πρόκληση!
Γενικά πάντως, 2.4lt κατασκευής εντός του 2006 δεν πρέπει να έχουν έρθει και πολλά στην Ελλάδα: με το που βγήκε το Compass η εδώ αντιπροσωπεία σταμάτησε να φέρνει το μικρό Cherokee, ώστε να μην υπάρχει εσωτερικός ανταγωνισμός.
@ vaggelis: Αν και μάλλον θα το ξέρεις ήδη, φοβάμαι πως τα μεταφορικά, λόγω του μεγέθους του πακέτου, θα είναι κάμποσα λεφτά... Επίσης, θα πρέπει να υπολογίζεις και το επιπλέον κόστος του εκτελωνισμού (δασμοί, ΦΠΑ, κλπ)... Γενικά, ως προσωπική άποψη, έχω καταλήξει ότι τα διάφορα ογκώδη εξαρτήματα δε...
Καλησπέρα, Το δικό μου Renegade είναι μοντέλο 2006 και έχει μεν το light-bar, δεν έχει όμως τα υπόλοιπα πλαστικά στην οροφή ("tuperware" τα λένε οι αμερικάνοι). Το light-bar είναι στην "ευρωπαική" του έκδοση, με τους 2 προβολείς και έχει απόδοση 75.000 κεριά - αυτό με τους 4 προβολείς είναι απόδοσης...
Γεια χαρά κι από μένα παιδιά, Να προσθέσω κάτι στην κουβέντα σχετικά με το πίσω διαφορικό: Σύμφωνα με την ελληνική αντιπροσωπεία, όλα τα 3.7 παραγωγής μέχρι και το 2005 που έχουν έρθει στην Ελλάδα, έχουν διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης (LSD) - ή αλλιώς Trac-lok, σύμφωνα με την ορολογία της Jeep. Τ...
Μιλώντας για εργονομία (αν και off topic): http://img57.imageshack.us/img57/4214/contentpar0329imagexm9.th.jpg imho, το "απόλυτο" σύστημα επιλογής είδους τετρακίνισης, αυτό του VW Touareg: Πατάς τον περιστροφικό διακόπτη και μετά στρέφοντάς τον προς τα δεξιά, επιλέγεις από την απλούστερη μορφή τετρα...
Αυτό αυτό που λέει ο tetrakinisi είναι το σωστό - o skartos μπερδεύτηκε προφανώς λόγω της διαφορετικής ορολογίας που χρησιμοποιεί ο κάθε κατασκευαστής για να περιγράψει τους διάφορους τρόπους τετρακίνησης που βάζει στα διάφορα μοντέλα του. Στα KJ τώρα, στην Ελλάδα το "μικρό" (και φτηνότερο) 2.4, έχε...
Γειά χάρα και καλορίζικο το Cherokee! Πολύ επιγραμματικά: Το "full time" είναι, ας πούμε, η πιο "light" μορφή τετρακίνησης: μπορείς να τη χρησιμοποιείς παντού και πάντα: στεγνή ή βρεγμένη άσφαλτο, εύκολο χώμα, κλπ - όπου δηλαδή χρείαζεσαι (ή μπορεί να χρειαστείς μετά την επόμενη στροφή ;)) την έξτρα...
Εμένα δύο πράματα μου αρέσουν πολύ στο ΚΚ: - η ανοιγόμενη οροφή (όλα τα λεφτά...) - το ότι έχει πλέον ένδειξη στον πίνακα οργάνων για την σχέση που έχεις στο (αυτόματο) κιβώτιο :P Άλλες σημαντικές βελτιώσεις /προσθήκες δεν βρήκα να υπάρχουν... Κινητήρας ο ίδιος, το μετριότατο αυτόματο τεσσάρι ίδιο, ...
Τώρα που "στην βράση κολλάει το σίδερο" γιατί δεν αναδασώνουμε κομμάτια της Πάρνηθας που κάηκαν πέρσι πρόπερσι , κομμάτια του Υμητού της Πεντέλης να βάλουμε 50 δέντρα σε ένα σημείο και να το κάνουμε ιερό προσκύνημα ( ο καθένας ξεχωριστά) κάθε 15 μέρες για πότισμα και όσο αντέξουμε. Όταν οριμάσουν ο...
@hymador_moto: +1 @Miltiadis: +1 Παιδιά και οι δυο δίκιο έχετε, ο καθένας με τον τρόπο του. Ναι, χρειάζεται η δική μας δράση - το ελληνικό κράτος και οι μηχανισμοί του, είναι αποδεδειγμένα αναξιόπιστοι και αναποτελεσματικοί. Όχι όμως, το να ανεβούμε εκατό-διακόσιοι άνθρωπο στο βουνό και να φυτεύουμε...