Off-Road.gr

shit... χρειάζομαι πολύ διάβασμα επι του θέματος... Πέρα από τα θεωρητικά περί του πλεονεκτήματος του μεγαλύτερου crawl ratio, το υπόλοιπο "δεν το 'χω" καθόλου - πως προκύπτει, πως υπολογίζεται, κλπ... thanx diamond for the links Οπότε, μέχρι να κάνω catch-up σωπαίνω και ακούω ;) Το μόνο για το οποί...

λες?
όπως λέει και κάποιος γνωστός: "Αμα τα κονομήσω θα πάρω Wrangler Unlimited "

Χ.

Προσωπικά δεν θα με χάλαγε καθόλου να ήταν κοντύτερα. Θεωρώ πως κάποια στιγμή, όσο εξελίσσομαι, θα αισθανθώ και την ανάγκη να τα κοντύνω - προς το παρόν πάντως ακόμη δεν έχω φτάσει σε τέτοιο σημείο. Οπότε, και στην σχετική μου wish list αναβαθμίσεων βρίσκονται αρκετά χαμηλά ακόμη. Χμ, ιδέα για νέο t...

είστε αυτό που λέγαμε στον στρατό "αυτοτρεχούμενοι" !!!

Καλησπέρα, Στο θέμα της βενζίνης: εγώ βάζω Shell V-power. Όχι τόσο για τα όποια επιπλέον οκτάνια (που δεν είναι άλλωστε 100), όσο για τα διάφορα πρόσθετα που έχει μέσα, τα οποία υποτίθεται πως "συντηρούν" καλύτερα τον κινητήρα [ link ] Δεν πιστεύω ότι πρόκειται ποτέ να διαπιστώσω να έχει κάποια ουσι...

Οι αποκλίσεις στην περίπτωση μου είναι πρακτικά αμελητέες, κάτω των ορίων του στατιστικού λάθους. Σ' αυτό ίσως συμβάλει και το γεγονός ότι το αυτοκίνητο δεν κινείται σχεδόν ποτέ μέσα στην πόλη παρά μόνο εκτός, για εκδρομές, κλπ. Τα 14,4lt/100km που είχα γράψει εδώ , ήταν ο μέσος όρος από την καταγρα...

Personal favorite από τα videoclips: "ΤΟ 5, ΤΟ 5, ΤΟ 5"
(όπως φωνάζανε παλιά στα καλλιστεία, φέρε στο μυαλό σου σκηνή από παλιά ελληνική ταινία :):))

Χ.

...Και να ξέρεις , δεν έχω λόγω ούτε εγώ ούτε ο Zool να πούμε κάτι που δεν είναι αλήθεια. Ακριβώς. Άλλωστε, κανένα απολύτως νόημα δεν έχει να μηδενίζεις το μετρητή εν κινήσει ή στην μέση μιας διαδρομής - ακυρώνεις έτσι το όλο σκεπτικό λειτουργίας του... Δεν ξερω τι να πω. Αληθεια τα εχω χαμενα. Αλλ...

Και όμως, όπως έχω γράψει και παλιότερα (νομίζω δηλαδή :oops:), έχω δει και χαμηλότερα: http://christos.stoikos.com/DSC00230.cropped.jpg Και όχι, δεν είναι photoshop ;) Προσωπική άποψη: το cruise control βοηθάει σημαντικά στο να κρατιέται η κατανάλωση χαμηλά. Εξυπακούεται βέβαια πως και οι ταχύτητες...

Μπράβο βρε παιδιά, μας ανοίξατε την όρεξη!
Και για βόλτες, και για off-road, και για ψαρονέφρια, για όλα γενικώς!

Κι αφού δεν μπορείτε να μοιραστείτε ...μυρωδιές και γεύσεις, εμπρός λοιπόν, μοιραστείτε εικόνες!

Χ.

Θα έλεγα ότι οι επιλογές διαμορφώνονται ανάλογα με την περίσταση. Άλλο πράμα οι πέτρες όπως στο video της Jeep (που είναι και το πιο "εύκολο" σενάριο), άλλο η λάσπη, το γρασίδι, τα βράχια και πάει λέγοντας. Ο γενικότερος κανόνας για τις μεγάλες κλίσεις είναι κοντές σχέσεις στο κιβώτιο και πρώτη ταχύ...

vaggelis έγραψε:Για δες πιο καλά... Απλά κάποιος έχει κάνει mirror την φωτογραφία. Για δες το logo "jeep" εδώ και μετά δες αυτή που παραθέτω εγώ... Μια χαρά αριστεροτίμονο είναι...
Ααααχ.... Όλα εγώ πρέπει να στα λέω

απλά υποκλίνομαι!!!

Χ.

tomkerkira έγραψε:για τις αντιστρεπτικες μου το ειπε πριν λιγες μερες ο υπευθυνος της αντιπροσωπειας σαν βασικο εξοπλισμο!

Πολύ ενδιαφέρον ακούγεται αυτό.

Χ.

Ναι, ναι, KJ
είχα παρασυρθεί φαίνεται από τον δημιουργικό οίστρο, παρακαλώ να με δικαιολογήσετε...
ευτυχώς πάντως, δεν χαλάει η ρήμα στο στιχάκι

Χ.

Εγώ πάλι θα έλεγα πως ούτε photoshop είναι, αλλά ούτε και "πραγματικό" XJ, τουλάχιστον όχι στην 1:1 - νομίζω περισσότερο μου κάνει για μοντέλο... Επίσης, παρατηρώ πως είναι και δεξιοτίμονο (χωρίς όμως να ξέρω τι μπορεί να σημαίνει αυτό :) Ότι και να 'ναι πάντως το cabrio ΧJ, να είναι καλορίζικο και ...