Off-Road.gr

ΣΗΜΕΡΑ ΠΗΓΑ ΣΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΤΗΣ SUZUKI ΣΤΟ ΒΟΤΑΝΙΚΟ.. ΣΤΑ ΚΕΝΤΡΙΚΑ ΓΡΑΦΕΙΑ. ΤΟΥΣ ΥΠΕΔΕΙΞΑ ΤΟ ΘΕΜΑ ΠΟΥ ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΙ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΕ ΤΗΝ ΟΠΙΣΘΕΝ Κ ΤΑ ΚΟΝΤΑ. Ο ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΟΝΤΩΣ ΔΙΑΠΙΣΤΩΣΕ ΟΤΙ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΧΩΡΟΠΗΔΑΕΙ ΚΑΝΟΝΤΑΣ ΟΠΙΣΘΕΝ ΣΕ ΑΝΗΦΟΡΑ.. Κ ΤΟ ΕΠΟΜΕΝΟ ΠΟΥ ΚΑΝΑΜΕ ΗΤΑΝ ΝΑ ΔΟΚΙΜΑΣΟΥΜΕ ΜΕ ΕΝΑ ΑΛΛΟ ΙΔΙ...

ΙΣΩΣ ΕΙΝΑΙ ΘΕΜΑ ΠΑΡΤΙΔΑΣ... ΔΕΝ ΜΟΥ ΑΛΛΑΖΕΙ ΟΥΤΕ ΣΕ MPG/L OXI OTI ΘΑ ΤΟ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΣΑ ΔΗΛΑΔΗ.. ΑΛΛΑ ΤΟ ΕΧΟΥΝ ΑΛΛΑ ΟΧΙ ΑΛΛΑ ΑΛΛΑΖΟΥΝ Κ ΑΛΛΑ ΟΧΙ ΤΙ ΝΑ ΠΕΙΣ..

ΠΑΤΑΣ ΤΟ ΚΟΥΜΠΑΚΙ ΔΕΞΙΑ ΑΠΟ ΤΟ ΔΕΙΚΤΗ ΜΙΑ ΔΥΟ ΦΟΡΕΣ .. ΛΟΓΙΚΑ ΘΑ ΤΟ ΔΕΙΣ.. ΜΙΛΑΜΕ ΠΑΝΤΑ ΓΙΑ ΤΟ GV TOY 2006-7 ETΣΙ? ΔΙΑΒΑΣΕ Κ ΤΟ MANUAL..ΑΝ ΔΕ ΤΟ ΕΧΕΙ ΔΕ ΓΝΩΡΙΖΩ. ΣΕ ΕΜΕΝΑ ΓΡΑΦΕΙ ΜΕΣΗ Κ ΣΤΙΓΜΙΑΙΑ ΑΛΛΑ ΣΕ KM/L...... ΕΙΝΑΙ ΛΙΓΟ ΜΠΕΡΔΕΜΑ.. ΜΕΡΙΚΑ ΤΟ ΕΧΟΥΝ ΕΤΣΙ ΚΑΠΟΙΑ ΑΛΛΑ ΑΛΛΙΩΣ ΟΤΙ ΝΑ'ΝΑΙ ΤΙ ΝΑ ΠΩ!

ΑΠΟΡΙΑ:
ΘΑ ΕΧΩ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΑΝ ΚΙΝΗΘΩ ΓΙΑ ΑΡΚΕΤΗ ΩΡΑ ΣΤΗΝ ΑΜΜΟ? ΕΝΝΟΩ ΑΝ ΘΑ ΕΧΩ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕΤΑ ΜΕ ΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΜΕΡΗ Κ ΚΥΡΙΩΣ ΜΕ ΤΑ ΑΚΡΟΜΠΑΡΑ ΤΑ ΦΡΕΝΑ Κ ΤΑ ΡΟΥΛΕΜΑΝ ΓΕΝΙΚΟΤΕΡΑ.. ΥΠΑΡΧΕΙ ΤΡΟΠΟΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ?? ΣΙΓΟΥΡΑ ΤΟ ΚΑΘΑΡΙΣΜΑ ΜΕΤΑ ΕΠΙΒΑΛΛΕΤΑΙ ΑΛΛΑ ΚΑΤΙ ΑΛΛΟ ΠΕΡΑ ΑΠΟ ΑΥΤΟ?

ΥΠΑΡΧΕΙ ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΔΕΙΚΤΗΣ ΠΟΥ ΜΕΤΡΑΕΙ ΣΤΙΓΜΙΑΙΑ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ Κ ΜΕΣΟ ΟΡΟ.. ΟΙ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΕΙΣ ΠΟΥ ΑΝΑΦΕΡΟΥΜΕ ΑΦΟΡΟΥΝ ΤΟ ΜΕΣΟ ΟΡΟ... ΠΙΣΤΕΥΩ ΠΩΣ ΟΙ ΠΟΔΙΕΣ ΧΡΕΙΑΖΟΝΤΑΙ ΚΑΙ ΤΟ ΜΠΛΟΚΕ ΟΛΟΚΛΗΡΩΝΕΙ ΤΗΝ ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ ΑΚΟΜΑ Κ ΑΝ Η ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΕΙΝΑΙ ΣΠΑΝΙΑ.. ΕΦΟΣΟΝ ΥΠΑΡΧΕΙ Η ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΝΑ ΜΠΕΙ Κ ΝΑ ΜΗΝ ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΣΕΙ ΠΡΟ...

ΘΑ ΤΟ ΨΑΞΩ ΛΙΓΟ ΜΕ ΤΑ ΚΟΝΤΑ ΓΙΑΤΙ ΣΚΟΠΕΥΩ ΝΑ ΤΑ ΔΟΥΛΕΥΩ ΓΙΑΥΤΟ ΤΟ ΠΗΡΑ ΑΛΛΩΣΤΕ... Κ ΘΑ ΠΕΡΙΜΕΝΩ ΕΠΙΣΗΜΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΑΠΟ ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗ.. ΣΤΗ ΠΑΤΡΑ ΤΙ ΛΕΕΙ ΑΠΟ SERVICE? ΚΑΠΟΙΑ ΣΤΙΓΜΗ ΘΑ ΤΟ ΨΑΞΩ Κ ΓΙΑ ΤΣΙΠΑΚΙ ΑΛΛΑ ΕΙΝΑΙ ΝΩΡΙΣ ΑΚΟΜΑ ΓΙΑ ΠΕΙΡΑΓΜΑΤΑ ΛΕΝΕ ΠΩΣ ΣΤΑ DIESEL ΒΟΗΘΑΕΙ Κ ΔΕΝ ΕΠΗΡΕΑΖΕΙ ΤΗΝ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ... ...

Η ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΦΙΛΕ GMAK ΕΙΝΑΙ ΣΤΟ 9.5 Κ ΔΕ ΞΕΡΩ ΑΚΟΜΑ ΤΟ ΛΟΓΟ ΓΙΑΤΙ ΠΟΛΥ ΜΟΥ ΦΑΙΝΕΤΑΙ.... ΕΧΩ ΔΕΙ Κ 11+ ΙΣΩΣ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΣΤΡΩΘΕΙ ΑΚΟΜΑ 4000 ΕΧΩ ΤΟ ΠΑΛΕΥΩ ΝΑ ΦΤΑΣΩ ΤΑ 8 ΑΛΛΑ ΕΧΩ Κ ΛΙΓΟ ΒΑΡΥ ΠΟΔΙ.. ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ ΕΙΜΑΙ ΣΤΟ 10 ΠΕΡΙΠΟΥ Κ ΕΘΝΙΚΗ ΛΙΓΟΤΕΡΟ.. ΕΠΙΣΗΣ ΤΟ ΔΙΚΟ ΜΟΥ ΓΡΑΦΕΙ km/l Κ ΟΧΙ l/100km...... K ΔΕ Μ...

ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΚΛΗΣΗ ΔΕΝ ΕΧΩ ΑΚΟΥΣΕΙ ΚΑΤΙ ΕΚΤΟΣ.. ΑΠΟ ΜΙΑ ΠΟΥ ΕΙΧΕ ΓΙΝΕΙ ΠΡΙΝ ΚΑΝΑ ΧΡΟΝΟ ΓΙΑ ΕΝΑ ΚΟΛΛΑΡΟ ΝΟΜΙΖΩ.. ΡΩΤΑ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΣΤΗΝ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ.. ΠΟΔΙΕΣ ΕΧΕΙ ΤΟ ΒΙΤΑΡΑΚΙ ΠΛΑΣΤΙΚΕΣ ΒΕΒΑΙΑ... ΝΟΜΙΖΩ ΠΩΣ ΓΙΑ ΣΙΓΟΥΡΙΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΝΑ ΜΠΟΥΝ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ.... ΔΕΝ ΕΧΩ ΒΡΕΙ ΑΚΟΜΑ ΠΟΥ ΘΑ ΤΙΣ ΦΤΙΑΞΩ ΟΜΩΣ.. ΕΙΔΙ...

ΠΡΙΝ ΑΠΟ 3 ΒΔΟΜΑΔΕΣ ΑΠΕΚΤΗΣΑ ΤΟ ΕΝ ΛΟΓΩ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ Κ ΒΡΙΣΚΟΜΑΙ ΣΕ ΘΕΣΗ ΝΑ ΕΧΩ ΜΙΑ ΣΧΕΔΟΝ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΑΠΟΨΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΔΥΝΑΤΗΤΕΣ ΤΟΥ ΕΝΤΟΣ Κ ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥ.. Ο ΛΟΓΟΣ ΠΟΥ ΓΡΑΦΩ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΡΑΘΕΣΩ ΤΙΣ ΑΠΟΨΕΙΣ ΜΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΓΙΑ ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΕΧΕΙ ΓΙΝΕΙ ΠΟΛΥΣ ΛΟΓΟΣ ΣΤΟ ΦΟΡΟΥΜ.. ΚΑΤΑΡΧΗΝ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ Φ...

ΑΠΟ ΜΠΛΟΚΕ ΤΙ ΥΠΑΡΧΕΙ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ GV?

και το ποτε μονος επισης ειναι σημαντικο...

με το κλειδωμα ο καθε τροχος εχει 25% αν σπιναρουν οι μπροστινοι το 50% του εμπρος αξονα χανεται κ μενει το υπολοιπο 50% των πισω.. εκτος αν οι διαγωνιοι τροχοι χασουν την προσφυση οποτε κ κολλησες.. Το lsd θεωρητικα το κανει 50-50 κ λεω θεωρητικα γιατι ειναι περιορισμενης ολισθισης κ οχι καθαρο μπλ...

ευχαριστω πολυ για τις απαντησεις!!... Τωρα για να θεσω ενα αλλο ζητημα(δεν γνωριζω αν εχει συζητηθει αλλου στο φορουμ)για να λυσουμε το προβλημα με τις διαγωνιους πρεπει να εχουμε ενα μπλοκε διαφορικο τουλαχιστον σε ενα αξονα.. σωστα?σωστα.. αυτο το ξερω..στα νεα gv ομωσ ειναι συμβατα τα arb η καπο...

Ως νεος τζιπας.. θα αποκτισω λειαν συντομως ενα grand vitara diesel 3d. εχω ασχοληθει λιγο με το αυτοκινητο αυτο κ αν κ πιστευω πως τελικα ειναι ακριβο αποτελει μαλλον την πιο ολοκληρωμενη προταση κυριως στο συνδιασμο εκτος κ εντος δρομου δυνατοτητων.. Εχω ομως μια απορια κ απευθυμαι σε εσας τους ει...

Osoi endiaferontai gia to 3d ta 5000 eurw axizoun me to parapano gia to diesel!!an kaneis taxidia k exeis off road apetiseis.. de ta pezei o simplektis.. ekei voi8oun poli ta arga k oxi mono...k i katanalosi einai super.. apo gazia de xero ti kanei exei ta alloga k tin ropi alla stn praxi den xero.....