Off-Road.gr

Ηλία, μια λιγο καθυστερημενη ερωτηση. Τι εκανες τελικα με την κλειδαρια; την αλλαξες;

αυτο που με ανησυχει περισσοτερο ειναι οτι λυνει παρα πολλα πραγματα, ακομη και στο τιμονι (απ οτι βλεπω στο βιντεο).
και παντα φοβομουνα τον Ελληνα μαστορα στο δεσιμο...

νομιζω οτι δεν γλυτωνω....
https://www.youtube.com/watch?v=nIfI6G5CtLM

το ψυγειο του καλοριφερ μας αφηνει χρονους.
εχετε καποια εμπειρια?

οχι, ηταν 2.3 του 2005 και μετα, χρωματος μπλε

σε μια μαντρα στη Θρακομακεδονων, ειχε ενα mav τρακαρισμενο και το πουλαγε σε κομματια.
τον βρηκα απο το car.gr που εχει αρκετους μαντραδες με mav, αλλα οι περισσοτεροι ειναι στη Βορεια Ελλαδα.

τελικα, βρηκα στα μεταχειρισμενα με 30 ευρωπαϊκα και τα 2 κομματια σε καλη κατασταση.
δεν νομιζω οτι στεγανοποιουν κατι (τωρα που τα ελυσα), αλλα περισσοτερο για αισθητικους λογους θελανε αλλαγη.

Γεια και χαρα. Οπως καταλαβατε μιλαω για το πλαστικο που βρισκεται στη βαση του παρμπριζ και στη βαση των καθαριστηρων. Αποτελειται απο 2 καμματια και στεγανοποιει το κατω μερος του παρμπριζ. Παρατηρησα οτι εχει ξεραθει απο την πολυκαιρια, εχουν φυγει κομματια στην ακρη του και αφηνουν κενο απο το τ...

Ν αρχισω με το τελευταιο: ο απαιτητικος ιδιοκτητης ειναι 53 ετων και με 2 βαθμους πρεσβυωπια. :-" Δεν ειναι οτι δεν με ικανοποιουσαν τα φωτα, αλλα τον τελευταιο καιρο ταξιδευω πολυ νυχτα και ηθελα κατι δυνατοτερο. Η ρυθμιση που περιγραφεις ειναι περιπου αυτη που γνωριζω απο την μοτοσυκλεττα: 80...

1. υπαρχουν 100αρες λαμπες και σε Η11; (μοντ. 2006)
2. η ρυθμιση (αν καταλαβα καλα) γινεται (στο επανω-κατω) απο την βιδα που βρισκεται πισω απο το φαναρι κι οχι απο την πλαστικη βιδα που βρισκεται απο πάνω. Χρησιμοποιούμε τον κανονα: 80 εκατ. υψος στα 8 μετρα. Κανω λαθος;

Χαιρετίζω την παρέα, πριν λιγες μερες αποφασισα να κανω κατι για τα φωτα του αυτοκινητου μας, μια και τον τελευταιο καιρο ταξιδευω πολυ τη νυχτα. Μην θελοντας να μπω στη λυση των xenon, αποφασισα να βαλω λαμπες της Osram (NightBraker), που συμφωνα με τα λεγομενα της εταιρειας δινουν περισσοτερο φως....

το αυτοκινητο πραγματικα εγινε αγνωριστο. τωρα καταλαβα οτι υπηρχε και μια μικροασαφεια στο τιμονι στα πολλα, που εξαφανιστηκε. θορυβος βεβαια δεν υπαρχει. τα ακρομπαρα ειναι της TRV (ετσι μου ειπε ο μηχανικος) και εχουν γρασαδορο απο επανω για λιπανση. αν σας ενδιαφερει ο μηχανικος, ειναι γειτονας ...

ολα τα ανταλλακτικα, μαζι με αυτα του ετησιου σερβις (φιλτρα, λαδια, κλπ), πηγανε 208 ευρω.
η εργασια 65 ευρω και 30 ευρω η ζυγοσταθμιση.
ΥΓ αλλαχτηκαν και υγρα φρενων και παραφλου. τα μπουζι ειχαν αλλαχθει περσι.

Νεα απο το συνεργειο.
Τα ακρομπαρα της κρεμαγιερας ηταν διαλυμενα και ειχαν μποσικα. Αντικατασταθηκαν με aftermarket που διαθετουν και γρασαδορους.
Το ιδιο συνεβαινε και στα μπρατσα της αντιστρεπτικης δοκου, που αντικατασταθηκαν κι αυτα.

Το τιμονι δεν τραβαει, αρα τα ακρομπαρα ειναι μαλλον ΟΚ. Η λειτουργια των αμορτισερ δεν θα ελεγα οτι ειναι κακη ή προβληματικη, αρα ας κοιταξω τα επομενα: σινεμπλοκ κρεμαγιερας μπρατσα και συνεμπλοκ της αντιστρεπτικης δοκου σινεμπλοκ ψαλιδιων τα εγραψα σωστα; θα ενημερωσω σιγουρα μετα το περας του ε...