Αμα το συνιθίσεις το Jimny στρίβει μια χαρά στην άσφαλτο. Εγω με το δικό μου έχω κεράσει τσαγάκι Yaris 1.3 (ήτανε ΚΟΥΛΟΣ βέβαια ο οδηγός του αλλα δεν έχει σημασία)
pino πολύ σωστά όλα αυτά που λές, γι'αυτο εγώ θα πρότεινα το club να μην είναι υποκατάστατο της παρέας του φόρουμ εδώ πχ και να μην ασχολείται με εκδρομές κλπ αλλα ο σκοπός του να είναι η επίλυση των κοινών προβλημάτων, η εξευρεση ανταλλακτικών και αξεσουάρ ( ΑΡΙΟ πχ :D ) και γενικότερα θέματα "hard...
Μιλάω για το γνωστό Pajero που βλέπουμε και στους δρόμους (για την τελευταία γενιά) τεχνικά χαρακτηριστικά εδώ: (παρατηρήστε πόσα κοινά μέρη έχουνε με το evo, το οποίο είναι ουσιαστικά το ίδιο με ελαφρύτερο αμάξωμα χωροδικτύωμα) http://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/03dakar_j/rallycar/index...
Δεν ξέρω τίποτα απο τις νομικές διαδικασίες που περιγράφει ο pino αλλα είναι ενδιαφέρουσα η πρόταση για το club. Μερικές ιδέες: -συμφωνω και εγώ για μια πιο ανοικτή τοποθέτηση ( suzuki club ) -ποτε δεν μου άρεσαν ιδιαίτερα τα διάφορα club οπου συνδετικό στοιχείο είναι η κατοχή ενος συγκεκριμένου οχή...
Τα Pajero ( όχι τα evo ) που αν δεν κάνω λάθος τερμάτισαν στην 3η και 4η θέση στο Dakar 2003 (και σε προηγούμενα) είναι κάτι σαν Group A και φυσικά είναι αυτοφερόμενα .
Το αυτοφερόμενο πλαίσιο δεν υστερεί εν γένη απο το πλαίσιο σκάλας, όλα είναι θέμα σχεδίασης και εφαρμογής.
Εγώ είμαι πολυ πηγμνένος αυτη την εποχή αλλα θα έρθω στο trail ride.
Ετοιμάζω και ενα λογότυπο, αλλα δεν εχω καταλάβει αν υπάρχει Jimny club ή αν προσπαθείτε τωρα να το φτιάξετε.
Ωραία όλα αυτά αλλα καλό θα ήτανε να δώσετε και καμία λεπτομέρεια για το πως φτάσατε στο +18.Αν είναι εύκολο βάλτε και καμία φωτογραφία όπως ΄΄εχει βάλει και ο grvit