Off-Road.gr

Ρε εσείς, ο Λόρδοφωτιάς που είναι? Τον έχω πάρει μερικά τηλεφωνα στο γραφείο και βγαίνει ο τηλεφωνητής. Αν έχει κανεις το κινητό του ρίξτε του μια κλίση. Μήπως έχει κάτι ο άνθρωπος?

Μην τσιγκουνεύεσαι τα λάδια και το φίλτρο λαδιού. Το συγκεκριμένο έχει ευπάθεια στον κύλινδρο κάι στην μπιέλα την οποια δεν δίνει η αντιπροσωπεία σαν ανταλλακτικό, υπάρχει όμως στο εμπόριο. Λύσε το καρμπιρατέρ και φύσηξε το μικρό ζίκλερ. Συχνά να λύνεις (αν έχει μανιβέλα ) το καπάκι της κεφαλής πάνω...

Φίλος βρήκε στο ε-μπει ένα πιρούνι καυαμπα 48mm με 350 εύρα. Το ταιριάξαμε πάνω. Το μηχανάκι συμπεριφέρεται υποδειγματικά. Aξιζε τον κόπο. Σου δίνει την αίσθηση από βαρη 125.!!!

Από 1.929 – 2.357 κ.ε. 372 05
ΑΑΑΑΑΑΑΑΧΧΧΧΧΧΧ...................

NGK CR9EK . Δυο ακίδες. Αλλαγή μια φορα τον χρόνο( το μπουζί).

SuperBeetle έγραψε:
Forca Ferrariiiiiiii!!!

(τι θα κάνουμε χωρίς τον Μιχαλάκη του χρόνου??)

Θα πετάει η ομάδα.

Τα 125 2T είναι καπελωμένα από το Yamaha (05-06). Ότι δήποτε άλλο είναι απλά ένα ξεπερασμένο μοτοσακό. Από όλες της απόψεις, και από αντοχή, φτηνά ανταλλακτικά.

την δεύτερη ταχύτητα όταν είναι παγωμένο θα την περιμένεις λίγο(και στο κατέβασμα από τρίτη ) για να μην σου φθείρει το συγχρoνιζε, έτσι και αλλιώς μετά από 2 λεπτά αρχίζει και δουλεύει καλά. αν ακούγεται θόρυβος από τους άξονες είναι ήδη αργά και μη αναστρέψιμο( και πονάει οικονομικά). δίνη ένα εξά...

τι διαφορες ειδες? ποσα κιλα χρειαστηκες? 3ltr. νομίζω είναι αρκετά. Δεν είδα μεγάλες διαφορες μιας και το κιβώτιο μου δούλευε ήδη πολύ καλά. Απλά όταν ζεσταίνεται μετά από πολύωρη χρήση στο βουνό(δεν έχω ψυγείο λαδιού, αργότερα θα βάλω και ένα τέτοιο ) εξακολουθεί και είναι το ίδιο γλυκό όπως όταν...

με τζιβανα?

0-

Μην βάζετε πρόσθετα στα λιπαντικά διότι πολλά από αυτά δεν συμφωνούν με όλα τα λάδια, έχουν σημειωθεί καταστροφές χωρίς να φταίνε τα μηχανήματα. Τα λιπαντικά πια υπερκαλύπτουν (αν επιλεχθούν βάση του κατασκευαστή η ενός καλού μάστορα-TUNER ) της οποιες απαίτησης τον κατασκευαστών. Έβαλα στο δικό μου...

Μπορείς να πάρεις ένα γιαπωνέζικο για προπόνηση και ένα KTM για άγονες. Θα λιώνεις το γιαπωνέζικο κρυφά χωρίς να σε βλέπουν (θα σου έρθει φτηνότερα στο τέλος της χρονιας) , με το άλλο μονο άγονες, μετά λες στην καφετερια ότι τρέχεις με KTM! Για όλα υπάρχει λύση.