Off-Road.gr

Επειδή τον μάρτιο (μάλλον) θα φέρω ένα 2002 πετρέλαιο σε Disco, να ακούσω τι παίζει?

Φίλος του Παντελή θα είναι!

Οτι μου ειπε σου λεω.

από αυτό που κατάλαβα, του Βαγγέλη πρέπει να είναι σαφώς το καλύτερο από οικονομία. Δεν ξέρω πολλά για το td5.

Καλά ρε Γιώργο, το Smart έχει ζωνες ασφαλειας....... το παίρνεις στην πλάτη.

ερώτηση που έκανα σε νερόμπάτσο μου είπε ότι σε γενικές γραμμές στην άσφαλτο είναι καλο το Τερανο2 , αλλα όταν το κυνηγάς πίνει πολύ. Στο βουνό δεν του άρεσε διότι του αρέσει πιο πολύ το δικό του. Αυτός έχει ένα ενα Νταιχατσου Ροκυ παρταλι,ετοιμόρροπο.

Εγώ δεν θα βάλω ενισχυμένα ημιαξόνια, διότι αν μάθω κουμπάρε ότι το (ΜΠΙ) ψοφίμι μου τα έκοψε θα αυτοκτονήσω. Αυτό δεν μπορεί να κόψει ούτε καλτσών.

pantg έγραψε:
Αν σε ενδιαφέρει υπάρχει ένα μοντέλο του 2001 επαγγελματικό διπλοκάμπινο 130 (20 ίντσες μακρύτερο απο το 110, ιδανικό για φόρτωμα και εκδρομές αλλά λίγο μακρούτσικο το μικρό μας....) στα 20.000 Ευρώ.

------------

Ωραίο μου ακούγεται. Και το συγκεκριμένο μου υπέραρέσει!

Αααααααααχχχχχχχ.

Tο έβαλες σε τίποτα δύσκολα για δοκιμη? Εντυπώσεις.?

ντα μπλοκαντουρ ινσταλλε και ντουλεβ ονειρο. ...................... Έβαλες και ημιαξόνια?

JIMNY και ξέρω ψωμί. Αργές σχέσης , μεγαλύτερη αντοχή. Υψηλότερη τιμή μεταπώλησης. Και πας ΠΑΝΤΟΎ .

Να τι ΔΕΝ μπορούν να κάνουν τα XR400 και τα HUSABERG FE550. Ενώ ΌΛΑ τα υπόλοιπα..... τα κάνουν !

Επανήρθες βρε άσωτε? Χάθηκες σαν τα παλιά τα χρήματα. Βλέπω έβαλες και την μπλοκαδουρα! . Καλο χειμώνα Γιώργη.

Καλορίζικο. Πες μας περισσότερα για το καινούργιο κοσκινάκι, χιλιόμετρα, αξεσουάρ και τα λοιπά. Και να κεράσεις και καμια μπίρα.