Μακρύ ή κοντό???

[markd]

Πρίν μερικές μέρες έτυχα σε μία συζήτηση και έμαθα ότι ο πίσω άξονας στις πραγματικά δύσκολες συνθήκες στραβώνει και ότι μπροστά ξεκολάνε οι κάτω βάσεις των αμορτισέρ.

Ρε συ Δημήτρη, θα μας τρελλάνεις
Από πότε οι κάτω βάσεις πιάνουν στο σασί
Οι πάνω είναι στο σασί και οι κάτω σε κάτι που συνδέεται με τον τροχό!!!
Μήπως αυτός που στο είπε έχει ανάρτηση για την καμπίνα?

Έχεις δίκιο.
Όπου σασί βάλε άξονας.
Αλλά μπορεί να μήν κατάλαβα και καλά.
Θα το επιβεβαιώσω και θα σας πώ.
Πάντως ο φίλος έκλεισε το κοντό (όχι το κάμπριο)

[vasilis]

Καλοταξιδο το vitara του!

Οντως μια διευκρινηση θα ηταν καλη, οχι τιποτε αλλο, αλλα για να μαθουμε τελικα τι μπορει να συμβαινει.

Οι πάνω είναι στο σασί και οι κάτω σε κάτι που συνδέεται με τον τροχό!!!

Ετσι που τα λεει ο μιχαλης ειναι παντως και σκεφτηκα και γω τις κατω βασεις οπως γραφτηκε πιο πριν.

[xontros]

Καλορίζικο να είναι, και ας είναι και κοντό και όχι cabrio!!!
Έχει καλύτερη γωνία ράμπας, και δεν έχεις και το άγχος του σκισίματος της κουκούλας...

Αν θες, πες μας και πόσο το πήρε?

[markd]

Καλορίζικο να είναι, και ας είναι και κοντό και όχι cabrio!!!
Έχει καλύτερη γωνία ράμπας, και δεν έχεις και το άγχος του σκισίματος της κουκούλας...

Αν θες, πες μας και πόσο το πήρε?

Έχει όμως και 2 παιδιά!!!!
Το πήρε γύρω στις 8000 ευρώ άν δεν κάνω λάθος.

[michailbm]

Καλορίζικο και καλοτάξιδο!
Έχω και εγώ δυο παιδια και ο λόγος που το έδωσα και πήρα μεγαλύτερο (το πινιν 5d 2.0 GDI τοτε και τωρα το Galloper) ήταν ότι δεν με χώραγε με τίποτα!
Και μην μου απαντήσετε ότι έχει και δεύτερο αυτοκίνητο γιατι κι εγώ είχα και μάλιστα μεγάλο καλο και καινούριο (bmw 320 tdi του 1999), που όμως δεν το έπαιρνα πουθενά (γιατι τι να το κάνω το 4χ4 αν δεν το έχω μαζί μου όταν πάω ταξίδι και θέλω να προχωρήσω πιο πέρα από την άσφαλτο ή και ακόμα πιο πάνω?) και κατέληξε να το έχει η γυναίκα μου για να πηγαίνει τα παιδια σχολείο και να κάνει τις άλλες "μεγάλες" αστικές μετακινήσεις (γι’ αυτό πουλήθηκε και αντικαταστάθηκε με ένα 106)!

[vitarokanivalos]

Για 'μένα έχει γίνει όλη αυτή η συζήτηση.
Τελικά πήρα το κοντό και το έχω στο συνεργείο γιά "κτήσιμο".

[xontros]

Καλωσόρισες συνάδελφε

[blackchris]

Για 'μένα έχει γίνει όλη αυτή η συζήτηση.
Τελικά πήρα το κοντό και το έχω στο συνεργείο γιά "κτήσιμο".

Έμπαινε Γιούτσο

[michailbm]

Καλορίζικο και καλές βόλτες!


ΡΕ ΤΡΙΣΑΘΛΙΕ.... είδε ο φύφτος την γενιά του κι αγαλίασ' η καρδιά του!

[The_Snowgay]

Λοιπόν ακούστε προσεκτικά: Ο πατέρας μου ώντας πορωμένος με τα Vitara, είχε πάρει γι' αυτόν το μακρύ και για την μαμά μου το κοντο-ανοιχτό. Δεν λέω, καλό το μεγάλο, λίγο καλύτερη ηχομόνωση, αρκετά καλύτερη ποιότητα κύλισης στην άσφαλτο-χώμα δεν το έχω πάει.

ΑΛΛΑ

Το μικρό είναι άλλη φάση. Κάνεισ οτι γουστάρεις, δνε μασάει σχεδόν τίποτα, όποτε θες το κάνεις και λίγο cabrio... Αν χορεύει λέει? Συγνώμη αλλά αν δεν χορεύει το μικρό Vitara, τότε πιο χορεύει? Αλλά αν θες να το πας ίσια μπορεις, αρκει να μην το παρακάνεις με το γκάζι...
Και είναι και λίγο κρύο το χειμώνα. Αλλά μικρό και πάλι μικρό!!!!!

[markd]

Όταν αποκτήσεις παιδιά, τα λέμε.

[almak]

Όταν αποκτήσεις παιδιά, τα λέμε.

markd - vitarokanivalos
έχει περάσει αρκετός καιρός απο τότε .
Μαζέψατε τις πληροφορίες - συμβουλές και τώρα νομίζω ήλθε η ώρα να κάνουμε ταμείο.
πείτε σε αυτούς που σας βοήθησαν τι έχει συμβεί έως τώρα , και σε μας που ζαχαρώνουμε
τα vitara να δούμε τι μέλλη γενέσθαι

Διευκρινίζω:
Τι αλλαγές έγιναν ?
Τι βλάβες προέκυψαν και αν ?
Πώς πάμε απο χώρους / 1 ή 2 παιδιά?

[markd]

markd - vitarokanivalos
έχει περάσει αρκετός καιρός απο τότε .
Μαζέψατε τις πληροφορίες - συμβουλές και τώρα νομίζω ήλθε η ώρα να κάνουμε ταμείο.
πείτε σε αυτούς που σας βοήθησαν τι έχει συμβεί έως τώρα , και σε μας που ζαχαρώνουμε
τα vitara να δούμε τι μέλλη γενέσθαι

Διευκρινίζω:
Τι αλλαγές έγιναν ?
Τι βλάβες προέκυψαν και αν ?
Πώς πάμε απο χώρους / 1 ή 2 παιδιά?

Κατ' αρχήν βλέπω ότι άλλαξες nickname.

Και τώρα η γνώμη μου για το κοντό vitara:

1. Χώροι μηδέν για τριμελή ή τετραμελή οικογένεια.
2. Ποτέ ισπανικά ημιαξόνια.
3. Ολοκληρωμένες λύσεις για τουμπάνιασμα και όχι προχειρότητες.
4. Μεγάλο κόστος το τουμπάνιασμα.
5. Το νορμάλ δεν κάνει για trial.
6. Και τέλος δεν κάνει για πρώτο αυτοκίνητο.

Αυτά!!!